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　　一是嚴格農村公路建設標準。堅持工程建設質量為先，以能否通客車為標準，確保農村公路建成一條、功能發揮一條。
　　二是大力開展質量提升行動。落實結構物實名公示制，在施工現場設立公示牌，公示建設規模、資金、監督電話等信息，接受群眾監督和社會監督；組織區縣交叉檢查和現場交流，實行施工單位、監理單位和建設業主交互檢查，以相互檢查促進建設質量提升；強化硬化前的路基中間環節驗收，邀請人大、政協、審計、紀檢等人員參與交工驗收，有效保證了路面寬度及使用質量。
　　三是建立完善質量監督機制。設立項目管理中心，通過綜合督查與專項督查結合的方式，對發現的質量問題實行“零容忍”，累計下發督查通報30余份、約談區縣交通部門20余次，并聘請群眾義務監督員1萬名，強化對農村交通項目的全程監管，有效確保了工程建設質量，總體抽檢合格率持續保持在90%以上。